Nachdem im Sommer 2015 ein Frachter die alte Friesenbrücke bei Weener beschädigt hatte, wurde die Brücke abgerissen. Im Sommer 2021 wurde mit dem Neubau begonnen. Diese neue Eisenbahnbrücke mit einer Gesamtlänge von 335 m soll die größte Hub- und Drehbrücke Europas werden. Wir sind dabei! Für dieses Projekt erstellt unsere Niederlassung Magdeburg die Entwurfs-, Ausführungs- und Werkstattplanung der Hub- und Drehsäule, der Vorzentrierung sowie der Verriegelung. Der bewegliche Brückenteil ist 145 m lang und wird um 90° gedreht.
